Sonda lambda

Sensor de oxigênio aquecido para Toyota Prius II, modelo RIDEX 3922L0329, com rosca M18x1,5 e design compacto. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Capacita o seu SEAT ou VOLKSWAGEN com precisão térmica avançada, garantindo medição precisa da mistura ar‑combustível em modelos como Leon I, Ibiza 3 e Golf 4, otimizando desempenho e emissões.

Sonda Lambda AUTLOG AS2210, calibrada para Hyundai e Kia, mede com precisão os gases de escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões. Ideal para modelos Coupe II, Getz, Tucson e Sportage II.

Sonda Lambda AUTLOG AS2205, projetada para Citroën, Fiat e Peugeot, mede com precisão a relação ar‑combustível, suporta altas temperaturas, tem montagem rápida e longa durabilidade.

Sonda Lambda plana AUTLOG AS2203, projetada para Opel e Renault, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com construção robusta e instalação simples em modelos como Vivaro A, Clio 2/3 e Twingo.

Sensor de oxigénio aquecido RIDEX 3922L0435, projetado para Nissan Qashqai e Pulsar 3/5 portas. Oferece resposta rápida, alta precisão e durabilidade em condições extremas, facilitando a manutenção do motor e otimização da eficiência energética.

Sensor de oxigênio Bosch 0 258 030 00L, pensado para Renault, Dacia e Smart. Mede a mistura ar‑combustível, permitindo ao motor regular a injeção e minimizar emissões. Instalação rápida e compatibilidade assegurada.

Sensor de oxigênio Bosch LS27205, projetado para monitorar as emissões do motor, oferece precisão e durabilidade em ambientes exigentes, garantindo desempenho limpo e eficiente.

Sonda lambda Bosch LS2700U, projetada para Renault Clio, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Conector exclusivo facilita a instalação sem adaptações.

Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0710, ideal para KIA RIO 3, Picanto II e Venga, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5, garantindo desempenho e eficiência no motor.

Sensor de oxigénio aquecido para motores Honda, com conector M18x1,5 e revestimento resistente ao calor. Proporciona leitura precisa em poucos segundos, otimizando a mistura ar‑combustível e reduzindo emissões.

Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0433 compatível com Chrysler PT Cruiser Break, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com sensor M18x1,5 e design robusto para desempenho confiável em motores de alta performance.

Sensor lambda RIDEX 3922L0758, compatível com modelos BMW, M18x1,5, aquecido, que mede a concentração de oxigênio no escape para otimizar a mistura ar‑combustível e melhorar o desempenho do motor.

Capacita o motor do Nissan Qashqai 2, Juke e X‑Trail a operar com máxima eficiência, monitorizando os gases de escape para otimizar combustível e emissões, garantindo desempenho limpo e confiável.

Capacita a medir com precisão o teor de oxigénio no escape, garantindo eficiência e redução de emissões para Nissan Micra 4, Juke e Note II. Construção robusta em aço inoxidável, resistência à corrosão e montagem rápida sem necessidade de ferramentas especiais. Ideal para manutenção preventiva ou substituição de sensores antigos, mantendo o motor a operar com desempenho ótimo e baixo consumo de combustível.

Sonda lambda FAE 75630, compatível com Volvo XC60 I, V40 3/5 portas e V60 I, oferece medição precisa de oxigênio no escape, otimiza eficiência do motor e emissões.

Sonda lambda FAE 75622, projetada para Honda Civic, Accord, FR‑V e CR‑V, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda FAE 75619, projetada para Toyota RAV4, Avensis e Camry, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões. Compatível com modelos III a V, garante desempenho confiável em qualquer condição de condução.

Sonda lambda FAE 75617, compatível com Toyota Yaris II, Auris e RAV4 III, oferece medição precisa de oxigênio para otimizar o motor, reduzir emissões e melhorar eficiência energética.

Sonda lambda FAE 75612, projetada para Mazda 6 em todas as versões, mede com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas no motor.

Sonda lambda FAE 75603, compatível com Toyota e Lexus, mede o oxigénio no escape para otimizar a mistura ar‑combustível, reduz emissões e mantém eficiência de combustão.

Sensor lambda Hella 6PA 358 103‑621 com quatro polos e cabo de 270 mm, projetado para Toyota, Daihatsu e Lexus. Detecta oxigênio no escapamento, assegurando o controle ideal da mistura ar‑combustível.

Sonda lambda Hella 6PA 358 103‑601, projetada para Opel Corsa D, Meriva A e Astra H, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda Hella 6PA 358 103‑571 oferece medição precisa de oxigênio com aquecimento rápido, ideal para Renault e Opel. Construção robusta garante longa vida útil em motores modernos, mantendo emissões sob controle.

Sonda lambda Hella 6PA 358 103‑561, projetada para Hyundai e Kia, oferece medição precisa de oxigênio com aquecimento rápido, conector de quatro pinos e cabo de 655 mm, garantindo desempenho confiável em motores modernos.

Capacita o motor com precisão, esta sonda lambda HELLA 6PA 358 103‑551 oferece quatro polos e cabo de 380 mm, ideal para KIA e HYUNDAI, garantindo medição fiel da mistura ar‑combustível.

Sonda lambda Hella 6PA 358 103‑321, projetada para Nissan Micra 2, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas graças ao seu sensor quente de alta confiabilidade.

Sonda lambda HELLA 6PA 358 103‑291, projetada para Renault e Dacia, oferece medição precisa de oxigênio com sensor quente, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas em veículos como Clio, Kangoo e Sandero.

Sonda lambda Hella 6PA 358 103‑281 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com sensor térmico de alta fiabilidade e compatibilidade garantida para Peugeot e Citroën. Seu design compacto facilita a instalação em motores modernos, assegurando desempenho eficiente e emissões controladas.

Capacita a medir com precisão o teor de oxigénio no escape, garantindo eficiência e redução de emissões. A tôle anti‑térmica protege contra calor extremo, enquanto os quatro terminais asseguram compatibilidade rápida em veículos Ford.

Sonda lambda Hella 6PA 358 103‑231, calibrada para Audi A4 B7 e A6 C6, oferece medição precisa de oxigênio no escape, resistência a altas temperaturas e desempenho confiável em motores turbo.