Sonda lambda
Sonda lambda RIDEX 3922L0659, aquecida M18x1,5, ideal para Chevrolet e Daewoo, garante medição precisa de oxigênio no escape, aumentando eficiência do motor e reduzindo emissões.
Sensor de oxigênio aquecido M18x1,5 com precisão alta e durabilidade reforçada, ideal para motores Ford e Volvo; garante leitura rápida e confiável do nível de combustão, melhorando eficiência e emissões.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0656 oferece medição precisa do oxigênio no escape, ideal para Ford e Mazda. Compatível com modelos recentes, garante desempenho otimizado e emissões reduzidas.
Sonda lambda RIDEX 3922L0655, aquecida M18x1,5, projetada para VW, Audi e Skoda; detecta oxigênio após o catalisador, assegura controle preciso das emissões e otimiza a eficiência do motor.
Capacita o motor BMW com precisão térmica, a sonda lambda RIDEX 3922L0653 apresenta termistor integrado para aquecimento rápido e sinal de oxigênio confiável em motores 1ª e 3ª série, garantindo desempenho otimizado.
Sonda lambda RIDEX 3922L0652 para Golf 2 e Corrado, com rosca M18x1,5 não aquecida, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio TRISCAN 8845 25052, ideal para Renault e Dacia, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda TRISCAN 8845 25049, projetada para Renault, Dacia e Nissan, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
Sensor de oxigênio TRISCAN 8845 14537, ideal para Nissan e Infiniti, oferece medição precisa do fluxo de ar e combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Construção robusta facilita a instalação em motores modernos.
Sonda lambda RIDEX 3922L0403, aquecida e de calibre M18x1,5, ideal para Hyundai e Kia. Detecta oxigénio com precisão, garantindo desempenho do motor e emissões reduzidas.
Chave de caixa 22 mm Hogert Technik HT8G324, projetada para troca rápida de sondas lambda em motores diesel e gasolina. Ergonomia superior, resistência a altas temperaturas e ajuste preciso que evita danos ao conector.
Chave de soquete de 22 mm com design CrMo, ideal para troca rápida da sonda lambda em motores modernos; sua construção robusta e ajuste preciso garantem conexão segura e fácil desmontagem sem esforço.
Sensores de oxigênio aquecido com alta precisão e durabilidade, compatíveis com Dacia Logan e modelos MCV. Ideal para monitorar o desempenho do motor, garantindo emissões controladas e eficiência energética.
Sensor de temperatura de ar e combustível com aquecimento integrado, medindo a relação O₂ em motores NISSAN Almera II, garantindo controle preciso do sistema de emissão e otimização da performance.
A sonda lambda RIDEX 3922L0525, aquecida e de alta precisão, mede o teor de oxigênio nos gases de escape para otimizar a mistura ar‑combustível. Compatível com Nissan Almera II e modelos similares, oferece desempenho confiável e longa vida útil.
Sensor de oxigênio (sonda lambda) RIDEX 3922L0524, projetado para sistemas de controle de emissões em motores a gasolina.
Sonda lambda de alta precisão, projetada para veículos Porsche e Vauxhall. Conecta-se à ECU, mede a mistura ar‑combustível em tempo real, garantindo eficiência do motor, emissões reduzidas e desempenho otimizado.
Sonda lambda RIDEX 3922L0519, sensor de oxigênio M18x1,5 aquecido, ideal para motores VW, Audi e Skoda; requer alimentação de 12 V e fornece sinal preciso ao sistema de controle de emissões.
Sonda lambda RIDEX 3922L0515 de alta precisão, projetada para veículos Volvo com encaixe M18x1,5. Equipamento aquecido que garante medições rápidas e confiáveis do fluxo de oxigênio no sistema de escape, otimizando o desempenho e emissões.
Sonda lambda RIDEX 3922L0514: sensor de oxigênio aquecido com montagem M18x1,5, projetada para veículos Volkswagen Golf e Touran. Detecta níveis de combustível e otimiza a eficiência do motor.
Sensor de oxigênio automotivo Stark SKLS‑0140674, projetado para medir a concentração de oxigênio nos gases de escape, garantindo monitoramento preciso do sistema de controle de emissões e desempenho do motor.
Sensores de oxigênio de alta precisão e aquecimento rápido, compatíveis com VW Golf 3. Medição confiável da mistura ar‑combustível para otimizar desempenho e emissões.
Sonda lambda RIDEX 3922L0511, aquecida, desenhada para o motor Subaru M18x1,5. Detecta oxigênio com precisão, otimizando a mistura ar‑combustível, reduzindo emissões e melhorando a eficiência do motor.
A sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0509 mede com precisão a relação oxigênio no escapamento do seu Chevrolet Aveo/Kalos M18x1,5, garantindo controle de emissões e desempenho otimizado.
Sensor de oxigénio aquecido RIDEX 3922L0508, compatível com Nissan Almera II, apresenta montagem M18×1,5 e elemento de aquecimento que garante leituras precisas em todas as condições de condução, prolongando a vida útil do sistema de emissões.
A sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0507 mede com precisão a mistura ar/combustível em motores Volvo 850 e V70 I, garantindo eficiência de combustão e emissões reduzidas. Seu design robusto assegura durabilidade e desempenho confiável.
Sensora de oxigênio com aquecimento rápido e alta precisão, ideal para Renault Vel Satis M18x1,5. Detecta a mistura ar‑combustível, otimiza o consumo de combustível e reduz emissões. Compatível com sistemas OBD II.
Sensor de oxigênio RIDEX 3922L0505, sonda lambda com precisão avançada em alta temperatura, compatível com motores Renault e Daihatsu, projetado para otimizar eficiência e emissões.
Sensora de oxigênio aquecida RIDEX 3922L0503: mede a mistura ar-combustível em motores de Audi, Volkswagen e Ford. Design compacto M18x1,5 com alta precisão para diagnóstico e desempenho otimizado.
Sensor de oxigênio compacto e confiável, ideal para sistemas de controle de emissões em motores a gasolina ou diesel. Compatível com diversas plataformas automotivas, oferece medição precisa de gases de escape.
Capacita o motor Nissan Micra a otimizar combustão com precisão, graças ao seu sensor lambda aquecido de alta sensibilidade. Conectado via M18x1,5, oferece leitura rápida e confiável dos gases de escape, assegurando emissões reduzidas e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0501, projetada para o Suzuki Alto VI, mede com precisão a relação ar‑combustível, resiste a altas temperaturas e encaixa-se em motor M18x1,5.
Sonda lambda Stark SKLS‑0140661: sensor de oxigênio preciso, alta temperatura, compatível com motores a gasolina e diesel. Design robusto, instalação simples e durabilidade garantida.
Sensor de oxigênio com aquecimento rápido, projetado para sistemas de controle de emissões em veículos Maserati Quattroporte 5 e 4200 GT Coupe.
Sensor de oxigênio aquecido M18x1,5 compatível com Peugeot, Citroën e Mitsubishi, oferece alta precisão e resposta rápida, facilitando a manutenção e otimizando o consumo de combustível enquanto prolonga a vida útil do motor.