Sonda lambda
Sonda lambda RIDEX 3922L0497, aquecida e de alta precisão, fornece medição confiável da mistura ar‑combustível em motores Mazda, garantindo desempenho otimizado e emissões controladas.
Sensor de oxigênio aquecido M18x1,5 da RIDEX, projetado para veículos Opel, Peugeot e Citroën. Mede a mistura ar-combustível com precisão, contribuindo para eficiência do motor e controle das emissões.
Medida precisa de emissões, a sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0495 oferece diagnóstico confiável para motores SAE, garantindo desempenho e economia de combustível em veículos SAAB 9‑5 Break e 9‑3 3/5 Portas.
Sensor de oxigênio (sonda lambda) com aquecimento integrado, modelo RIDEX 3922L0493, projetado para melhorar a eficiência do motor e reduzir emissões em veículos Mitsubishi Outlander I SUV.
Sensor de oxigênio RIDEX 3922L0401, sonda lambda com montagem M18×1,5, projetada para modelos Volvo S80 I, S60 I e V50. Aquecida para resposta rápida e precisão na medição de gases de escape.
Sonda lambda Stark SKLS‑0140561: sensor de oxigênio de alta precisão, compatível com motores a gasolina e diesel. Medição confiável de gases de escape para controle de emissões e desempenho otimizado.
Sensor de oxigênio sem conector aquecido, modelo RIDEX 3922L0400, compatível com Volkswagen Golf e Polo. Alta precisão na medição de gases de escape, ideal para manutenção e performance do motor.
Sensor de oxigênio de alta precisão com aquecimento, projetado para otimizar o desempenho e a eficiência do motor em veículos Jeep Renegade SUV.
Peça de substituição da sonda lambda RIDEX 3922L0492, projetada para medir a relação ar/combustível e controlar o sistema de injeção de combustível em motores Subaru Forester. Compatível com diversos modelos e fácil instalação.
Sonda lambda Stark SKLS‑0140652, sensor de oxigênio preciso para sistemas de controle de emissões automotivas. Compatível com motores a gasolina e diesel, oferece medição confiável da mistura ar/combustível.
Sensor de oxigênio (sonda lambda) com aquecimento rápido, projetado para sistemas de controle de emissão em veículos como o Smart Fortwo II Cabriolet e Coupe.
Sensores de oxigênio precisos e duráveis com aquecimento rápido, ideais para Audi Q5, A6 C6 Avant e A4 B8 Avant. Garantem medição confiável do fluxo de ar e desempenho otimizado do motor.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0398, projetado para motores Mercedes‑Benz GLA, CLA, Break e Classe A. Mede a quantidade de oxigênio no escape, garantindo controle preciso do sistema de injeção e emissões.
Sensor de oxigênio (lambda) RIDEX 3922L0397, compatível com Volvo e demais veículos. Mede a quantidade de oxigênio no escape para otimizar a mistura ar-combustível, melhorar eficiência e reduzir emissões.
Precisa de precisão na medição da mistura ar-combustível? A sonda lambda Stark SKLS‑0140557 oferece alta sensibilidade, resposta rápida e durabilidade em condições extremas, garantindo o desempenho ideal do motor e a eficiência de combustível.
Sonda lambda de alta precisão GEBE 9 7148‑1, projetada para FIAT 500X, Jeep e Alfa Romeo. Detecta com exatidão o fluxo de ar e oxigênio no motor, garantindo eficiência energética e emissões reduzidas.
Medida precisa de emissões, sonda lambda GEBE 9 7120 1 compatível com Renault Megane 3 e Scenic 3. Instalação simples, robusta, garante monitoramento confiável do sensor de oxigênio para desempenho e eficiência.
Sensor de oxigênio a prova de choque, com aquecimento rápido e alta precisão, projetado para manter o motor otimizado em todas as condições de temperatura. Compatível com modelos Honda Accord 7 e Touring.
Sensor de oxigênio (sonda lambda) modelo GEBE 9 7092 1 com cobertura universal para motores Opel, Fiat e Peugeot. Mede a quantidade de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência do motor, emissões reduzidas e economia de combustível.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0484, projetado para Volkswagen Golf 7 e Audi A3 Sportback. Mede a mistura ar/combustível com alta precisão, garantindo controle eficiente do motor e emissões reduzidas.
Sonda Lambda EPS 1.998.499 para Volkswagen Golf 7, Sensor de Oxigênio Aquecido com Rosca Pré-Graxada
Sensor de oxigênio aquecido com rosca pré-graxada, compatível com Volkswagen Golf 7 (modelo 2015‑2022). Mede a mistura ar‑combustível e otimiza o desempenho do motor. Ideal para reparos precisos.
Meça com precisão o oxigênio no escapamento: sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0395, compatível com Suzuki Swift 3, Grand Vitara 2 e Ignis 2. Ajuste fino do motor, aumento de eficiência e emissões reduzidas.
Sensores de oxigênio com aquecimento rápido, projetados para Ford Fiesta 5 e Ka 3 de 4 portas, medem a mistura ar-combustível, otimizando o desempenho e reduzindo emissões.
Sensor de oxigênio aquecido com conexão M18x1,5, compatível com Hyundai e Kia. Detecta o teor de oxigênio no escape para otimizar a mistura ar/combustível, melhorar eficiência e reduzir emissões.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0681 com tubo M18x1,5, compatível com BMW, VW, Mercedes‑Benz e Audi. Preciso para monitoramento preciso do sistema de escape.
Medida precisa da temperatura do ar de admissão, com conexão M18x1,5 e junta de borracha para vedação. A sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0482 otimiza o controle eletrônico de combustível e emissões em motores de combustão interna.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0481: sensor de oxigênio com termopar integrado que mede a mistura ar-combustível em motores a gasolina ou diesel. Compatível com Audi e VW, montagem M18x1,5.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0479, projetado para Ford Focus III e C‑Max II. Mede a concentração de oxigênio nos gases de escape, fornecendo dados precisos ao ECU para otimizar desempenho e emissões.
Sensor de oxigênio M18x1,5 com aquecimento, projetado para veículos Renault, Nissan e Dacia. Detecta com precisão a mistura ar/combustível, garantindo melhor eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0678, projetado para motores BMW M18x1.5. Detecta com precisão a mistura ar/combustível, garantindo desempenho e emissões otimizadas.
Sensor de oxigênio M18x1,5 aquecido RIDEX 3922L0393, projetado para veículos BMW e Mercedes-Benz. Detecta com precisão a mistura ar/combustível, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio de alta precisão com aquecimento integrado, projetado para melhorar a eficiência do motor em veículos BMW, MINI e Rolls‑Royce. Compatível com cilindrada M18x1,5, oferece medição confiável da mistura ar‑combustível.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0677, projetada para veículos Volkswagen Polo III Variant e modelos similares. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, melhora o controle de emissões e otimiza o desempenho do motor.
Meça com precisão o fluxo de ar e a eficiência do motor com a sonda lambda RIDEX 3922L0474, aquecida para garantir leituras rápidas e confiáveis em motores Nissan Micra 3 e Qashqai.
Sensores de oxigênio de alta precisão que medem a quantidade de oxigênio na escapamento do motor. Equipado com aquecimento integrado para resposta rápida e estabilidade em altas temperaturas.
Detecta com precisão a mistura ar‑combustível em motores Volvo e Land Rover, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Compatível com sistemas de ignição avançados.