Sonda lambda
Sensor de oxigénio EPS 1.998.231/FACET 10.8231 garante leituras precisas para Polo V, Golf 7 e Ibiza 4, melhorando eficiência do motor e emissões. Projetado com tecnologia avançada, resiste a altas temperaturas e vibrações, assegurando desempenho consistente em todas as condições de condução.
Sensor de oxigênio Pierburg modelo 7.13115.04.0, projetado para veículos VW, Audi, Skoda e Seat. Conecta‑se ao sistema pós‑catalisador com alimentação de 5 V, fornecendo sinais precisos que melhoram a eficiência do motor e reduzem emissões. Ideal para reparação ou substituição de componentes críticos no controle de combustível.
Sonda Lambda Bosch 0 258 030 149, projetada para veículos com conector específico, mede com precisão o oxigênio no escape, permitindo ajustes finos do motor e redução de emissões.
Sensor lambda VEMO V10‑76‑0117 de quatro polos, projetado para veículos Skoda, VW, Seat, Audi e Porsche. Conecta-se diretamente ao módulo de injeção, garantindo medição precisa da mistura ar‑combustível e otimização do desempenho e emissões.
Sonda Lambda HELLA 6PA 358 221‑791, sensor de oxigénio com aquecimento rápido, ideal para Mazda CX‑5, 3 Berline e CX‑3. Conecta‑se em poucos segundos, garante leitura precisa do motor.
Sonda lambda VEMO V24‑76‑0044, projetada para FIAT 500, mede oxigênio com sensor oval aquecido, garante leitura precisa e durabilidade em altas temperaturas.
