Sonda lambda
Sugestões para Sonda lambda
Sonda lambda NTK Sonda lambda Bosch Sonda lambda Denso Sonda lambda aquecida Sonda lambda de flange Sonda lambda universal Conector de sonda lambda Sonda lambda Continental Sonda lambda Bosch LSU 4.9 Sonda lambda com dois fios Adaptador para sonda lambda Sonda lambda de banda larga Sonda lambda de corpo curto Sonda lambda com quatro fios Sonda lambda de banda estreita Cabo de extensão para sonda lambda
Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0210P, aquecida M18x1,5, projetada para Ford Fiesta 5 e 6, KA. Oferece alta sensibilidade e resposta rápida, facilitando a montagem e garantindo monitoramento preciso do sistema de escape.
Sonda Lambda EPS 1.998.563 para Suzuki Swift 3, equipada com sensor de oxigênio aquecido e filetagem pré‑graçada, oferece medição precisa do fluxo de ar, melhorando a eficiência do motor e reduzindo emissões.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0208P, projetada para o Volkswagen Golf 4, oferece medição precisa de oxigênio no motor com resistência térmica otimizada e montagem rápida em formato D.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0199P, projetada para BMW 3 Série (E90/E91) com motor 1.5, oferece medição precisa de oxigênio e resposta rápida em ciclos de combustão, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Capacitor de oxigênio aquecido RIDEX PLUS 3922L0149P, projetado para Volkswagen Golf 4 e Polo III, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda Bosch 0 258 030 0DN, projetada para o Land Rover Range Rover Velar, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas com robustez e compatibilidade total ao sistema do veículo.
Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0194P mede o oxigênio no escape com precisão, usando um sensor quente em formato de D. Compatível com modelos VW, Audi e Skoda, ela otimiza a queima do combustível e reduz emissões.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0193P, projetada para a Classe C da Mercedes‑Benz, oferece medição precisa de oxigênio com resistência interna de 5 Ω em formato D, garantindo desempenho e emissões reduzidas graças à sua construção robusta e compatibilidade M18x1,5.
Sensor de oxigênio Bosch LS300DB, projetado para veículos modernos, oferece medição precisa da mistura ar-combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores a gasolina ou diesel.
Sonda lambda Bosch 0 258 030 0D9, projetada para Land Rover Range Rover Sport e Discovery 5, oferece medição precisa de oxigênio no escapamento, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sensor de oxigénio Bosch 0 258 030 0D5 para Land Rover Discovery Sport oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, resistência a altas temperaturas e montagem direta no motor. Compatível com sistemas de controle modernos.
Sonda lambda Bosch modelo 0 258 030 0CV, sensor de oxigénio preciso para motores modernos. Conecta‑se ao ECU, mede a mistura ar‑combustível e ajuda no controle de emissões. Ideal para manutenção e reparação de veículos com requisitos de precisão.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0124P garante medição precisa do oxigênio no escape, compatível com Ford Focus Mk1 e Fiesta 4. Conexão M18x1,5, instalação simples, aumenta eficiência de combustível e emissões.
Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0188P oferece medição precisa da mistura ar-combustível, com sensor de oxigênio de alta sensibilidade e resposta rápida. Compatível com Opel, Fiat e Chevrolet, garante otimização do motor e redução de emissões.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0120P oferece medição precisa do oxigênio no escape, com resistência de 4 rondas e termistor integrado para resposta rápida. Compatível com Ford Focus e Fiesta, garante desempenho otimizado e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0097P, compatível com Renault Megane 2, Kangoo I e Clio 2. Sensor de oxigênio preciso, construção robusta, instalação simples que melhora a eficiência do motor e reduz emissões.
Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0095P, projetada para FIAT, PEUGEOT e CITROËN, oferece medição precisa de oxigênio com sensor quente M18x1,5, garantindo desempenho otimizado do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0091P, projetada para o Volkswagen New Beetle Cabriolet, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5 em formato D, garantindo desempenho e emissões otimizadas.
Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0184P, sensor de oxigênio aquecido M18x1,5, projetado para Mercedes‑Benz, BMW e Peugeot. Oferece alta precisão, resistência a vibrações e instalação rápida em motores modernos.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0081P, ideal para Toyota RAV4 II SUV, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0077P, ideal para Mercedes-Benz SLK e Classe C Berline, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5, garantindo emissões controladas e desempenho otimizado em motores modernos.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0171P, projetada para Volkswagen Golf 5 e 6, oferece medição precisa de oxigênio no escape, mantendo temperatura constante graças à sua resistência interna, o que melhora a eficiência do motor e reduz emissões.
Sensor de oxigénio aquecido para Volkswagen Golf 4, com rosca M18×1,5 e formato em D que garante encaixe seguro no coletor. A sua tecnologia de aquecimento rápido assegura leituras precisas desde o arranque, melhorando a eficiência do motor e reduzindo emissões. Durável e compatível com sistemas de gestão de combustão avançados.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0166P, ideal para Volkswagen Golf 4, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5 em forma de D, garantindo desempenho e emissões controladas.
Sensor de oxigênio RIDEX PLUS 3922L0072P entrega medição precisa da mistura ar‑combustível, com construção resistente e aquecimento interno que garante resposta rápida em motores Renault, Fiat e Peugeot.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS para Toyota Yaris I oferece medição precisa do oxigênio nos gases de escape, com sensor de alta temperatura que garante resposta rápida e durabilidade em condições extremas.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0067P, projetada para Hyundai, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com montagem M18x1,5 e resistência térmica que garante desempenho confiável em todas as condições de condução.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS, modelo 3922L0062P, projetada para FIAT 500 e Doblo II, oferece medição precisa de oxigênio com resposta rápida, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0061P garante medição precisa do oxigênio no escape, melhorando eficiência e emissões. Compatível com BMW Série 3 (Coupe, Berline e Compact), oferece instalação simples e longa durabilidade graças ao seu design robusto e resistência à temperatura elevada.
Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0059P, projetada para BMW 3 Coupe e Berline, oferece medição precisa de oxigênio com sensor quente, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas em motores modernos.
Sensor lambda aquecido com isolamento térmico avançado que mede a mistura ar‑combustível no motor da SAAB 9‑3 Berline, garantindo precisão em altas temperaturas e resposta rápida para otimização de emissões.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0057P, projetada para motores BMW M18x1,5, oferece medição precisa de oxigênio com sensor de alta temperatura, garantindo desempenho e emissões otimizadas em veículos modernos.



































