Sonda lambda
Sensor DENSO DOX-0527 para Volvo oferece ajuste direto de sonda lambda para V50, XC90 I e S40 II, promovendo leitura estável de oxigênio, resposta rápida do motor e redução de emissões, sem necessidade de modificações na montagem.
Compatível com BMW, a sonda lambda Meyle 314 803 0012 oferece encaixe direto, quatro pinos e desempenho estável de emissões, leitura rápida e ajuste preciso do motor.
Sonda lambda de larga banda MEYLE 314 803 0002 para Mercedes-Benz, BMW e Jeep. Sensor de oxigênio com rosca M18x1,5, mede com alta precisão a relação ar/combustível, melhorando o desempenho e reduzindo emissões.
Sonda lambda aquecida Magneti Marelli 466016355196 para PEUGEOT, CITROËN e MINI, fornece leitura precisa do oxigênio, resposta rápida e maior durabilidade, contribuindo para melhor eficiência de combustão e emissões controladas.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0339, recomendado para VW, Skoda e Seat, com rosca M18x1,5 e perfil em D, assegura aquecimento rápido, resposta ágil e ajuste preciso da mistura ar-combustível.
Sonda lambda BLUE PRINT ADBP700095, projetada para Chevrolet, Isuzu e Cadillac, oferece medição precisa do oxigênio no escape com sensor aquecido de alta durabilidade, garantindo desempenho e emissões otimizadas.
Sonda lambda aquecida Blue Print ADBP700087, compatível com modelos KIA e HYUNDAI, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda aquecida Blue Print ADBP700079, projetada para Toyota Yaris I e Corolla IX, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, facilitando o diagnóstico de falhas no motor e melhor desempenho do veículo.
Sonda lambda Blue Print ADBP700078, projetada para Renault, Nissan e Dacia, oferece medição precisa do oxigênio no escape, com sensor de alta temperatura que garante desempenho confiável em motores modernos.
Capacitor de alta precisão, sonda lambda Blue Print ADBP700061, ideal para Nissan e Infiniti, oferece medição precisa do oxigênio no escape, otimiza combustível, reduz emissões e melhora desempenho.
Sensor de oxigênio Blue Print ADBP700019 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível em motores Nissan e Renault, com recirculação térmica rápida e resistência a vibrações, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.
Sonda lambda RIDEX 3922L0337, sensor de oxigênio M18x1,5 aquecido em formato D, projetada para Ford, Peugeot e Citroën. Oferece precisão térmica elevada, resposta rápida e montagem robusta, garantindo desempenho confiável no motor.
Sonda lambda Febi Bilstein 107606, projetada para Suzuki SX4, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas com alta durabilidade térmica.
Sonda lambda FEBI BILSTEIN 107594, projetada para Hyundai Getz, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajustes finos do motor e redução das emissões. Seu design robusto garante longa vida útil mesmo em condições adversas.
Capacitor de oxigênio avançado, sonda lambda FEBI BILSTEIN 107593, projetada para Hyundai e Kia, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, otimiza emissões e melhora eficiência do motor.
Capta o nível de oxigénio no escape com precisão, permitindo ao motor ajustar a mistura ar‑combustível e melhorar eficiência e emissões em veículos Peugeot e Citroën. Conexão robusta e instalação simples garantem desempenho confiável.
Sonda lambda RIDEX 3922L0335 para Alfa Romeo, com conector M18x1,5 aquecido em forma de D, garante medição precisa da mistura ar‑combustível e otimiza o desempenho do motor.
Sonda lambda RIDEX 3922L0334, sensor de oxigênio M18x1,5 aquecido, ideal para Mitsubishi e Smart. Conexão robusta, resposta rápida, precisão alta, compatível com modelos COLT VI e FORFOUR.
Sensor de oxigênio Bosch 0 258 030 528 para Volkswagen, sonda lambda com conector específico do veículo, pronta a medir a composição de gases de escape e a ajustar a mistura ar/combustível com precisão.
Lambda Bosch 0 258 030 112 com conector específico para VW e Skoda, sensor de oxigênio de resposta rápida que regula a mistura ar‑combustível e contribui para menor consumo e emissões, em aplicações automotivas.
