Sonda lambda

Sonda lambda de quatro polos, modelo ERA 570189A, projetada para Toyota e Lexus, compatível com códigos 89465‑44050, 89465‑42090 e 89465‑42100, garantindo medição precisa da mistura ar‑combustível.

Sensor de oxigénio ERA 570188A para Honda Civic e CR‑V oferece medição precisa do fluxo de ar, garantindo eficiência no motor e emissões reduzidas. Construção robusta assegura longa vida útil mesmo em condições extremas, enquanto o design compacto facilita a instalação sem modificações. Ideal para manter desempenho e economia de combustível.

Sensor de oxigênio ERA 570112A oferece medição precisa do fluxo de gases, ideal para BMW e VW. Construção robusta resiste altas temperaturas, garantindo desempenho consistente em motores modernos.

Sensor de oxigénio ERA 570092A, projetado para motores General Motors OPEL, mede a mistura ar-combustível com precisão, melhorando eficiência e emissões.

Sensor de oxigénio ERA 570091A para Renault Clio e Twingo oferece resposta rápida e precisão elevada, reduzindo emissões e melhorando a eficiência do combustível; montagem simples e construção robusta garante longa vida útil em condições exigentes.

Sensor de oxigénio ERA 570083A, projetado para Renault Clio e Twingo, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas; construção robusta facilita a instalação e manutenção.

Capta o nível de oxigénio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível para máxima eficiência e emissões reduzidas em veículos VW, Skoda e Seat. Compatível com modelos recentes, oferece precisão e durabilidade.

Sensor de oxigénio TRISCAN 8845 29193 oferece medição precisa do fluxo de ar e combustível em motores Volkswagen, Audi, Skoda e Seat, garantindo eficiência e emissões reduzidas; construção robusta facilita instalação e manutenção.

Sonda lambda TRISCAN 8845 29189, projetada para Volkswagen e Audi, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em modelos como Golf e A1.

Sensor de oxigênio TRISCAN 8845 29164 para Audi, projetado com tecnologia avançada de medição de emissões. Possui construção robusta, alta precisão e compatibilidade total com modelos A4, A6 e C7, garantindo desempenho otimizado e controle eficiente da queima do combustível.

Sonda lambda TRISCAN 8845 29153, projetada para Volkswagen Golf 7 e variantes, oferece medição precisa de oxigênio no escapamento, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas em condições urbanas e de estrada.

Sonda lambda TRISCAN 8845 25053, projetada para Renault e Dacia, mede com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.

Capta com precisão o oxigénio nos gases de escape, melhorando a eficiência e reduzindo emissões em Audi, Seat, Skoda e VW. Construção robusta garante durabilidade mesmo nas condições mais exigentes.

Capacitor de alta precisão, a sonda lambda Delphi ES11073‑12B1 oferece medição rápida e confiável do oxigênio no escape para Nissan e Infiniti, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda BOSCH F 00H L00 454, projetada para Opel e Vauxhall, mede com precisão a mistura ar‑combustível antes do catalisador, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em motores modernos.

Sensor de oxigénio Bosch para veículos Ford, projetado com precisão avançada e material resistente à corrosão, oferece leitura estável do combustível, facilita a manutenção e melhora o desempenho do motor em qualquer condição.

Sonda lambda Bosch 0 258 027 00A, projetada para Renault e Dacia, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões.

Sonda lambda VEMO V46‑76‑0027, compatível com Renault, Nissan e Opel, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível graças ao seu sensor de oxigênio de alta sensibilidade. Seu conector de 5 pinos garante conexão rápida e segura, enquanto o design robusto assegura durabilidade em condições extremas de temperatura e vibração. Ideal para manutenção de emissões e otimização do desempenho do motor.

Sensor de oxigênio VEMO V41‑76‑0002, projetado para JAGUAR, apresenta quatro polos e filetagem M18x1,5, garantindo montagem segura em motores modernos. Seu design robusto assegura medição precisa da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.

Sensor de oxigénio VEMO V40‑76‑0047 compatível com Opel, Nissan e Suzuki, com conector de quatro pinos para instalação rápida. Construção robusta garante precisão na medição do fluxo de ar, melhorando eficiência e emissões do motor.

Sonda lambda VEMO V40‑76‑0046, projetada para Suzuki Swift 4, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com filetagem prégraçada M18x1,5, garantindo instalação robusta e desempenho confiável em motores modernos.

Sensor de oxigênio VEMO V30‑76‑0062, com filetagem M18x1,5 e pregação em forma de D, projetado para motores Mercedes‑Benz; oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0060, projetada para Mercedes‑Benz, combina um conector robusto de cinco pinos com rosca M18x1,5, garantindo montagem segura e leitura precisa do oxigênio nos gases de escape, essencial para otimizar o desempenho e reduzir emissões.

Sonda lambda VEMO V25‑76‑0046, projetada para Ford Fiesta 6 pós‑catalisador, possui filetagem M18x1,5 com prégraissé angular, garantindo montagem segura e leitura precisa de oxigênio no motor.

Sonda lambda VEMO V24‑76‑0040, compatível com FIAT Punto Evo, apresenta rosca M18x1,5 e filetagem pregravada para instalação rápida. Detecta oxigênio no escapamento, garantindo controle preciso da mistura ar‑combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda VEMO V22‑76‑0017, compatível com Peugeot e Citroën, apresenta filetagem M18x1,5 prégraissé, garantindo montagem segura e leitura precisa de oxigénio para otimizar combustão e emissões.

Sonda lambda VEMO V10‑76‑0093 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com sensor de cinco pinos robusto e compatibilidade total para Audi, Seat, Skoda e VW, garantindo desempenho e emissões controladas.

Chave de caixa longa para sonda lambda com encaixe robusto, comprimento ideal para acesso em motores compactos; material resistente à corrosão e design ergonômico que facilita a instalação e manutenção do sensor.

Chave de soquete extra plana para sonda lambda, tamanho 1/2'' (12,7 mm). Construída em aço inoxidável com acabamento anti‑corrosão, oferece acesso preciso ao conector sem deformar a sonda, facilitando manutenção rápida e segura dos sistemas de emissão.

Kit composto por duas ferramentas de corte para roscar as fileiras de sondas lambda, com tamanhos M18 x 1,5 mm e M12 x 1,25 mm, projetado para reparação rápida e precisa de conexões de sensores de oxigênio em motores.

Sonda lambda RIDEX 3922L0266, sensor de oxigênio aquecido M18x1,5, projetado para motores Honda, Rover e Acura. Alta precisão, resposta rápida e montagem robusta, ideal para otimizar combustão e reduzir emissões.