Sensor Lambda de escape para carros
Sensor de oxigênio Bosch modelo 0 258 017 111, com cinco terminais e conector específico para veículos Alfa‑Romeo, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio Bosch 0258017116 monitora a mistura ar‑combustível no escape, ajustando o motor para desempenho máximo e emissões mínimas; resistente à alta temperatura e vibração, assegura leituras fiáveis em todas as condições de condução.
Sensor de oxigénio Bosch 0 258 017 209, compatível com Peugeot 207/308, Citroën C4/DS3 e Mini, mede a mistura ar‑combustível antes do catalisador, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado.
Sensor lambda Bosch 0 258 986 506, universal, mede oxigênio pós‑cat com alta precisão, montagem simples, resistência ao calor extremo, compatível com VW, Mercedes, BMW e muitos outros modelos.
Sensor de oxigénio Bosch universal com quatro fios que mede a mistura ar‑combustível, oferecendo precisão em motores modernos; conector adaptável facilita instalação e garante compatibilidade plena.
Sensor de oxigênio Bosch 0258986611 com conector exclusivo para veículos como Honda e modelos semelhantes. Mede com precisão o teor de oxigênio no escapamento, otimizando a combustão e reduzindo emissões.
Sonda lambda Bosch 0 281 004 107, com conector exclusivo para o veículo, detecta oxigênio nos gases de escape, ajustando a mistura ar‑combustível e reduzindo emissões em tempo real.
Sensor de oxigénio NGK 0029, projetado para FIAT Punto Evo e Grande Punto, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores a gasolina.
Sensor NGK 0072 de oxigênio aquecido que acompanha em tempo real o nível de oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível para garantir potência máxima, reduzir emissões e prolongar a vida útil do motor.
Sonda lambda NGK 0468, ideal para Renault Twingo 1, Kangoo I e Express, mede com precisão o oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível, reduzindo emissões e maximizando desempenho do motor.
Sonda lambda NGK 1661, projetada para Honda Jazz 2 e 3, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajustes finos do motor e melhor eficiência de combustível.
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